休日は自転車をいじりたい

自転車をいじる途中に覚えておきたくなったことや、何だか面白いことがあったらメモします。

6速ギヤのチェーン長の決め方について

ロードバイクにのり始めたのは、10速が105に降りてきて、tiagraが9速の頃。周囲の先輩方には、クロモリの7速の人も、ちょいエアロ寄りのフロントフォークのアルミの9速の人も入り混じって富士ヒルクライムに参加していました。 

まさか今、11速全盛のこのタイミングで、6速のロードを自分がいじることになるとは...。

 

使うチェーンはこれ。数年前クロスバイクに乗ってた時期に買って、ずっと眠っていました。

https://www.amazon.co.jp/シマノ-HGチェーン-116L-6・7・8速用-CN-HG71/dp/B00N3R30WC

 

で、長さの決め方については、

「リアをローギア(最大ギア)、フロントをアウターギア(最大ギア)にチェーンを通してチェーンリンクを2リンク加えた長さでチェーンの長さを決める」

に従いました。この状態で、プーリー二つが縦に並ぶ長さが109リンク。2コマ足し111ですが、偶数にしないとダメなので、112としました。元が114あるので、2リンク切って対応。

なるほどねー。

続 カンパのブレーキアジャスタの代用品探し

前回、代用パーツの候補を色々探してました。

◾️カンパのブレーキアジャスタの代用品探し

結局、Amazonで買えるダイアコンペのアウター受けセットを購入して、アジャスタ部分だけを使うことにしました。

2017/6/28時点の最安値は518円。

 M6 25mmの中空ビスで期待通り!

キャリパーのビス受けはケーブルのねじれ防止のためか、カマボコ型になっているため、そのままでは差しこめません。

 ダイヤモンドヤスリでビスの片面をゴリゴリ削ること15分ほど。中空な分、肉厚が薄くて心配でしたが、無事カマボコ型に整形して、差し込み完了!

 

リヤブレーキもがっつり効くようになりました。

続-旧いロードバイクにフェンダーを付けたい

前回

 

いけるかな?と思ったナットの取り付け位置に仮止めしてみたものの、キャリパー直下でタイヤとの接触を避けられず。

 

フェンダーの形を加工しないとダメっぽいなーということはわかりました。

 

見た目重視かつロードバイク系のやつは、ブレーキキャリパーの付け根あたりでタイラップ固定、というのがセオリーらしく、形状もトップ付近はすごく細い。

http://www.wiggle.jp/crud-roadracer-mk3-マッドガードセット/

(こっち買えばよかった、とかは後の祭りなので考えないことにしています)

 

取り付け方含めて、この形に近づければなんとかなるのかなぁと。

泥除け装備への道のりは長い。

ダイソーのブレーキワイヤーを使う!

命を預けるパーツにお金を惜しむのはアレなのですが、使ってみて判断しようというわけで、リヤだけ買ってみました。

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見た目は自転車量販店さんで売ってるものとほぼ変わらずで、お値段1/8で108円。ちなみにフロント用は長さが50cmと1/3でもお値段変わらず。

いったい原価いくらなんだろう...。

取り付けはなんの問題もなく終わり。

耐久性はいかほどか、覚えてたらレポートします。

カンパのブレーキアジャスタの代用品探し

調整途中の備忘録として。

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無事にフロントブレーキの設置が終わりました。この勢いでリヤも進めたいところですが、ブレーキアジャスタがありません。フレームごと引き取った時点で既に欠品しており、アウターキャップでなんとなく誤魔化せるので、これまではそのままにしていました。せっかくの機会なので、代用品を探そうと思います。

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とりあえず寸法をメモ(テキトーですみません...)。34mmのM6ボルトで中空のものがあれば良さそうです。「テーパーキャップ」という頭の形のようです。

 

テーパーキャップでないものの、サイズはほぼピッタリ

http://moto-mart.net/?mode=grp&gid=252139

 

テーパーキャップだけど、m10、惜しい!(そして結構高い)

https://www.webike.net/sd/20299954/

 

いけそうな気がしてきました。

 

(追記)

と、思っていたらダイアコンペが爆安で作ってくれてました。「65AL」がまさにそれですね。さすが!

http://www.diacompe.co.jp/sp/original12.html

 

 

旧いロードレーサーにフェンダーを付けたい

すっかり夏になり、決戦バイクではなく、のんびりとしまなみ海道を渡りたい気持ちに駆られています。

軒下で錆付いていた1980年代のRossinのクロモリを街乗り化しようとパーツ集めを始めました。

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ハンドルを変え、各パーツを磨き、それっぽくなってきました。ハンドルバーだけ変えるつもりでも、磨きにものすごく時間を取られます...。

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全体像が見えてきたところでDixnaのロードフェンダー(700c)をブレーキ台座に入れようとしたところ、タイヤとのクリアランスが取れない!

https://www.amazon.co.jp/DIXNA-ディズナ-ロードフェンダー-ブラック/dp/B00UWB5XQI

※仮組み状態を見て、やっぱりクロームにしておけばよかったと絶賛後悔中。

 

どうしたもんかと検索していた結果、怪しげなパーツを発見。

http://ride2rock.jp/products/30530/

 

ブレーキのナットを後ろに伸ばす単純な構造だけど、これなら確かに...! 購入可能な経路があるのか探してみます。

江戸料理を再現できる?

NIIなる国の機関が、江戸料理のレシピを公開しています。

http://www.nii.ac.jp/news/2016/1124/

 

いつもお世話になりっぱなしのクックパッドにも、江戸料理レシピが公開されてるそうな? 

 

こりゃ楽しそうだなぁ